Scharniere

Scharniere führen Türen, Klappen und bewegliche Abdeckungen an Rahmen aus Aluminiumprofilen. Das Sortiment gliedert sich nach Werkstoff und Funktion: schwarze Kunststoffscharniere aus PA 6 für Profilabmessungen von 20x20 bis 45x45, darunter dünne und schmale Ausführungen sowie ein Abdeckscharnier mit verdeckten Befestigungsbolzen; Metallscharniere aus Zink beziehungsweise Zamak für 25x25-, 30x30-, 40x40- und 45x45-Profile; verriegelte Scharniere zum Stabilisieren beweglicher Abdeckungen in einer gewählten Winkelstellung; sowie Flügelscharniere in rechter und linker Ausführung für 30x30, 40x40 und 45x45.

Entscheidend ist zuerst die konstruktive Zuordnung: Profilabmessung und Nutgröße müssen zur Befestigungsgeometrie passen. Bei Flügelscharnieren sind Anschlagseite und Lage der Scharnierachse nach der gewünschten Öffnungsrichtung festzulegen; außerdem sind die vorhandenen Befestigungsmaße M5 oder M6 zu prüfen. Gewünschter Öffnungswinkel, Bewegungsraum und mögliche Anschläge gehören ebenfalls zur Planung. Tür- beziehungsweise Klappenmasse, Abmessungen, Schwerpunkt, Hebelarm und Belastungsrichtung bestimmen gemeinsam, welche Bauart und wie viele Scharniere erforderlich sind. Deshalb sind Werkstoff und Baugröße keine alleinige Tragfähigkeitszusage: Maßzeichnung, Montageart und produktspezifische Belastungsangaben müssen für den jeweiligen Einbau abgeglichen werden. So lässt sich die Aufhängung passend planen, ohne verriegelte Modelle mit einer sicherheitstechnischen Verriegelung gleichzusetzen.