Techniczne doradztwo i szybka dostawa z Berlina

Kołnierze do podłączenia przekładni redukcyjnej

Dotychczas: Zakres cen: od 16,21 € do 166,43 € Cena akcji: Zakres cen: od 11,34 € do 116,50 € w tym VAT.−30 % Oferta powitalna

Zawieszenie z aluminium 6063 do mechanicznego połączenia między przekładnią PEC a wybranym silnikiem. Warianty dostosowane są do rozmiaru konstrukcji PEC, nazwy silnika i gwintu połączenia.

Produkt wymaga ponownego zamówienia – czas dostawy może się wydłużyć.

SKU: 5.3.000090.02-1 Kategoria:

Opis

Przegląd produktów

Flanż łączący stanowi łącznik między silnikiem a przekładnią PEC. Warianty różnią się wielkością przekładni, flaszką silnika i gwintem C2.

Warianty

Do wyboru są dopasowania dla modelów PEC50, PEC70, PEC90, PEC120 i PEC155 oraz silników Delta, Panasonic, Soyo, Omron i Adtech wymienionych w polu wariantów. Wiele dopasowań silników jest wykonanych z różnymi gwintami.

Wybór i dobór

Przed dokonaniem wyboru muszą odpowiadać PEC-owe wymiary, pełna nazwa silnika, wymiary kołnierza oraz gwint C2. W przypadku tej samej rodziny silników istotną rolę odgrywa konkretna nazwa wersji, wraz z gwintem łączącym.

Informacje dodatkowe

Waga Brak danych
Typ silnika

DELTA - ECMAC10401, Soyo - 8,5 Nm silnik napędowy, PANASONIC - MSMD042400W, DELTA - ECMAC20604, DELTA - 130 - 1 kW, PANASONIC - MSMA1021KW, DELTA - ECMAJ10807, OMRON - R88M-G1K530T, PANASONIC - MSMA152-15KW, ADTECH - ACH13200C2KW, PANASONIC - MSMA502-4-5KW, DELTA - ECMAE11820-2KW

Mierza C2

M4, M6, M5, M8, M12

Materiał

6063

Jednostka ceny

Sztuka